回复 刘志明 :不详......
回复 杜家瑜 :乌江历来有“天险”之称,两岸峭壁陡岩,江中滩险流急,明礁暗礁星罗棋布,行船十分困难。1935年,红军来到乌江,国民党军队强迫老船工石长青放船过滩剿杀红军,石长青的徒弟赵志江、王保成合力将满船匪军撞在龙头石上,两人随即参加了红军。解放后,王保成任地区交通局长,带领工人沿江修纤道设牛绞关,但仍没能排除行船过滩的危险。1957年,王保成在带领群众整治航道时炸塌了危崖,堵塞了航道,老工人陶师傅也牺牲了,他为此次工程的失败做了检查。1961年,我国困难时期,暗藏的阶级敌人纠合一批不法小业主扣发治滩物资,九龙滩航运陷入一片混乱。新任交通局党委书记赵志江受上级党委派遣回到九龙滩,协助王保成治滩疏航。两人一起制定了规章制度,整顿了货场和放滩秩序,打击了投机倒把分子。赵志江提出了彻底根治航道,炸礁治滩的意见,对当年的治滩失败做了细致深入的调查研究,消除了王保成的思想顾虑,得到了群众和航道工人的支持。他们冒着生命危险下水探测。暗藏的反革命分子--航管站站长魏升见自己即将暴露,垂死挣扎,扣压了防洪通知,命同伙干黄鳝私自起爆,妄图造成工程的伤亡事故。两人密谋时被滩师古胡子听见,魏升指使干黄鳝杀死古胡子灭口。不料,我民兵早有戒备,干黄鳝当场被捉。魏升打死干黄鳝以掩盖罪行,并以洪水卷走苗族青年航道工春生一事嫁祸赵志江。此时,受伤未死的古胡子赶到现场,真相大白,魏升受到了应有的惩罚。春生也遇救赶回,和大家一起投入了炸滩的战斗。乌江天险从此变成了社会主义的水上通途。
回复 邱天月 :克瑞里尼克(Koralinik)是一个忠诚的欧洲特工。他坚定不移的相信着特工的宗旨,并且相信着欧洲人民需要他。八年的隐居生活,他每日严格要求自己,生活朴素,尽量不与外界有任何关联,但是他始终没有收到“任务”信息,这也让他陷入了无尽的孤独中,他甚至自己给自己的电话机留言,因为那是一台没有人与他联系的电话机。直到有一天他遇到了罗莎(Rosa),就在他与罗莎约会的夜晚,他终于收到了等待了八年的“任务”信息,于是非本意的,他带着罗莎开始了一次荒唐的“任务”旅行。当经历一系列意外之后他终于来到了第一个任务的地点,却发现暗杀目标是当年和他一起的杀手之一,这时,他才得知他们这八年来没有人接到过任务。